Placa de Relé do Controlador do Motor de Controle Reverso para Frente Limite de Partida e Parada para Elevador de Guindaste de Porta de Garagem 30a Dc12v 24v dc

30A DC12V/24V DC Motor Controlador Placa de Relé Adiante Controle Reverso Limit Start Stop Switch para Garagem Porta Guindaste Elevador

1. Phones e Accessories

Características:

1: Ampla gama de aplicações

2: tamanho pequeno

3: desempenho estável

4: Tensão de funcionamento: DC 12V (versão 12V) ou 24V (versão 24V) opcional

5: Simples de usar

Parâmetros do produto

1 Tensão de funcionamento: DC 12V (versão 12V) ou 24V (versão 24V) (alimentação DC = carga do motor x3);

2 motor aplicável: motor DC escovado;

Corrente de carga máxima: 15A (carga máxima 30A do relé);

4 Entrada do sinal: baixo ativo (NPN);

5 modos de trabalho: 9 modos opcionais, incluindo instantâneo, travamento automático, etc.;

6 Corrente de trabalho (excluindo motor): corrente quiescente: 5MA, corrente de trabalho direta ou reversa: 70MA

Tamanho 7: 89*62*22mm;

8 Peso: 86 gramas.

Descrição do Pin

VCC: Potência +

GND: Poder-

M + : Motor +

M- : Motor-

GND: Sinal do disparador-

K1: Entrada positiva controle

K2: Inverter entrada controle

S1: Sinal dianteiro do limite

S2: Sinal do limite reverso

Este módulo tem 4 terminais da entrada do sinal, a saber ‘K1’, ‘K2’, ‘S1’, ‘S2’, K1 é o terminal dianteiro da entrada do sinal, K2 é o terminal reverso da entrada do sinal, s2 é a extremidade de entrada do sinal limite para frente e S2 é a extremidade de entrada do sinal limite reverso. A fonte de entrada do sinal pode ser selecionada do micro interruptor, indução, infravermelho, metal, controlo a distância e outros módulos, e pode igualmente ser controlada por um microcomputador da único-microplaqueta.

Modo operacional:

Modo 0 (padrão):
No modo de travamento automático, o sinal só precisa ser acionado uma vez, e o módulo de travamento automático é executado o tempo todo.
-Ao encontrar um sinal reverso durante a rotação para a frente, pare imediatamente por 0,3 segundos e insira a rotação reversa;
-O sinal do limite tem a prioridade, e o sinal dianteiro do limite é parado imediatamente quando encontra a rotação para a frente;
-Quando há um sinal do limite de rotação para a frente, a rotação para a frente não pode ser começada, e o mesmo é verdadeiro para a rotação reversa;
-Os sinais para frente e reverso são válidos em nível baixo, i.e. Um breve nível 0V (fonte de alimentação negativa) começará;
-O sinal limite é normalmente aberto; (Por exemplo, quando o switch SW1 está fechado ou conectado a um nível baixo, a rotação para a frente não pode ser iniciada.)
-Apenas um sinal limite é válido por vez, por exemplo: a entrada de dois sinais limite ao mesmo tempo durante a rotação reversa não pode parar a rotação do motor.

Modo 1:
A versão do auto-começo do modo 0 adiciona a função do auto-começo no poder-em com base no modo 0, isto é, inicia automaticamente a rotação para a frente sempre que o módulo é ligado. Esta versão é mais adequada como um módulo de movimento entre dois pontos, o módulo funciona automaticamente quando é ligado.

Modo 2:
Modo momentâneo. Quando há um sinal de rotação para a frente, o motor gira para a frente; quando há um sinal de rotação reversa, o motor inverte; quando não há sinal de rotação para a frente e nenhum sinal de rotação reversa, o motor pára; quando a rotação para a frente, se houver um limite de rotação para a frente, a rotação para a frente é interrompida. Rotação; durante a rotação, se houver um sinal limite de rotação reversa, a rotação reversa será interrompida. Remover os dois sinais limite não restaurará a rotação, e é necessário reinserir o sinal de rotação para iniciar a rotação para frente e para trás.

Modo 3:
Modo orientado por nível, que funciona como uma ponte H e opera de acordo com a seguinte lógica:
Quando há um sinal de rotação para a frente, quando não há nenhum sinal no limite de rotação para a frente, ele irá girar para a frente; quando há um sinal reverso e não há nenhum sinal no limite reverso, ele será revertido; esta versão é do tipo lógico puro, adequado para entrada de sinal de chip único. Observe que a rotação para a frente tem prioridade, ou seja, a rotação para a frente é a entrada de rotação para a frente e as condições são atendidas ao mesmo tempo.
Preste atenção à natureza em tempo real do nível. Por exemplo, quando os terminais de entrada direta e reversa têm sinais ao mesmo tempo, é rotação direta. Neste momento, se o sinal de rotação dianteira for removido e o sinal de rotação reversa for retido, a rotação reversa é realizada. Quando o motor gira, a entrada limite é inválida e o motor não pode parar.

Modo 4:
Iniciar/parar o modo, a função é o mesmo que o modo 0, apenas os seguintes detalhes da função são diferentes:
Se a rotação para a frente tiver sido iniciada, insira o sinal de rotação para a frente novamente para parar imediatamente; se a rotação reversa já tiver começado, insira o sinal de rotação reversa novamente para parar imediatamente. Por exemplo: há um sinal de rotação para a frente >>> rotação para a frente imediatamente; neste momento, insira um sinal de rotação para a frente >>> parar a rotação para a frente imediatamente. O inverso também é verdadeiro.

Modo 5:
A função é a mesma que o modo 0, mas o sinal do limite é diferente como segue:
O sinal limite é válido apenas para o tempo atual (a borda principal é válida).
Por exemplo, após iniciar a rotação para a frente, ele irá parar quando encontrar o sinal limite de rotação para a frente. Após a parada, embora o sinal do limite de rotação para a frente ainda seja introduzido, a rotação para a frente ainda pode ser iniciada inserindo o sinal de rotação para a frente neste momento. Essa especificação geralmente é usada quando os pontos inicial e final unidirecionais estão no mesmo círculo de movimento, como pressionar uma vez por uma volta e pressionar novamente por uma volta.

Modo 6:
O modo de interruptor de uma tecla, a função é o mesmo que o modo 0, mas o método de inicialização é diferente, da seguinte forma:
A entrada do sinal de rotação dianteira, a rotação dianteira após o disparo, a rotação reversa após o re-disparo, e a entrada reversa do sinal da rotação são inválidas. Entre o sinal dianteiro da rotação uma vez para começar a rotação dianteira, e pare a rotação dianteira quando o limite dianteiro da rotação tem um sinal; introduza o sinal dianteiro da rotação outra vez, comece a rotação reversa, e pare a rotação reversa após o limite de rotação reversa ter sinal.

Modo 7:
Rotação dianteira quando há uma entrada dianteira do sinal da rotação, rotação reversa quando não há nenhum sinal, a entrada reversa do sinal da rotação é inválida e não pode ser entrada junto com outros sinais. Durante a rotação dianteira, se houver um sinal no limite de rotação dianteira, a rotação dianteira parará; durante a rotação reversa, se houver um sinal de limite de rotação reversa, a rotação reversa parará. Apenas um sinal limite está ativo por vez.
Por exemplo: a entrada de dois sinais de limite ao mesmo tempo durante a rotação reversa não pode impedir a rotação do motor.

Modo 8:
Auto-travamento-limite o modo normalmente fechado, somente a diferença do sinal da posição, outras funções são as mesmas que o modo 0. O sinal limite é normalmente fechado (por exemplo, quando não há entrada de sinal para o limite de rotação para a frente, a rotação para a frente não pode ser iniciada, e somente o sinal dianteiro do limite da rotação pode ser entrado para começar a rotação dianteira).

Exigências do poder:

A entrada do governador do motor DC deve ser energia DC. A fonte de alimentação pode ser usada, mas não limitada ao seguinte: comutação de alimentação, transformador de saída DC, bateria de chumbo-ácido, bateria de lítio, bateria solar, etc. Conecte os cabos de alimentação aos terminais &VIN& e &GND&, respectivamente, e os pólos positivo e negativo da fonte de alimentação não podem ser revertidos. A faixa de tensão de alimentação é DC 11-15V (versão 12V), e pode funcionar normalmente entre DC 22-26V (versão 24V); A potência CC requer potência = potência do motor × 3.

Requisitos do motor:

IO56D02 é um controlador de motor DC e o motor de aplicação deve ser um motor DC escovado. Conecte os cabos do motor aos terminais &Motor +& e &Motor-& respectivamente. Requisitos de potência do motor: A potência nominal do motor de 24V DC é inferior a 100W e o limite é de 200W; a potência nominal do motor de 12V DC é inferior a 50W, e o limite é 100W.

Lista:

Placa dianteira e reversa do relé do controlador do motor 1 * 30A

2. para Frente Limite de Partida e Parada

3. 30a Dc12v 24v dc Placa de Relé

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7. para Frente Limite de Partida e Parada

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