Controlador de Velocidade do Motor da C.c. Controlador Avançado e Reverso Controle Controle 24v 100w 48v 150w Pwm 5v 010v 05v
R$ 182,23
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Ficha técnica do produto
Características | Especificações |
---|---|
Número do Modelo | Lkrt2410 |
Tipo de Motor | Motor CC |
Origem | CN (origem) |
Volt | 24vdc |
Current | 10A |
Forward &reverse | YES |
Potentiometer | 2w10k |
Precauções segurança
1. Contrate por favor pessoais técnicos profissionais para a instalação e a eliminação de erros; E vista óculos protetores e ferramentas isoladas;
2. A fiação do equipamento não pode ser instalada, removida, ou substituída sob circunstâncias vivas;
3. Certifique-se de instalar dispositivos de proteção necessários entre o terminal de entrada de energia e a fonte de alimentação deste produto para evitar acidentes perigosos ou ferimentos fatais; Necessidade de instalar: protetor de sobrecorrente, fusível, interruptor de emergência;
4. Assegure por favor a proteção apropriada do isolamento e da isolação entre este produto e a terra e o equipamento;
5. Este produto precisa de ser instalado em um ambiente bem ventilado;
6. Este produto não pode ser aplicado diretamente em ambientes anormais com alta umidade, poeira, gases corrosivos e fortes vibrações;
-A. Parâmetros do produto
7. Tensão de entrada: 24V ~ 48VDC (± 10%), 12VDC pode ser personalizado;
Tensão 8. Output: VDC (0 -90%) * input valor;
Corrente 9. Output: 10AMAX (limitação);
10. Modo de controle: potenciômetro, 0-5V, 0-10V, PWM (5V);
Onze. Relação velocidade: 80:1;
Doze. Tempo macio do começo: 0.2S-5S;
Treze. Ambiente de trabalho: = 80% RH sem condensação, -10 ~ 60 °;
Catorze. Peso aproximadamente 0.1kg;
Quinze. Adequado para motores escovados DC de ímã permanente com potência de 24V/150W e 48V/300W;
Tamanho
Dimensões: L * W * H = 75*75*25mm
Instalação tamanho: 66*67mm
Diagrama de fiação
Certifique-se por favor conectar o fusível 5-8A em série no terminal de entrada de energia
1. 100w 48v 150w Pwm 5v 0-10v 0-5v
Instruções fiação
Terminal de entrada positivo do lB + da fonte de alimentação do motorista;
LB-Terminal de entrada negativo da fonte de alimentação do motorista;
LM1 output pólo negativo terminal;
LM2 output polo positivo;
Terminal dianteiro do interruptor do lFWD;
Porto comum do controle do sentido do lCOM;
Entrada reversa do interruptor do lREV;
L5V velocidade sinal de alimentação;
LSV velocidade sinal entrada terminal;
L COM 0V;
Nota: A direção pode ser controlada por um interruptor de três velocidades, um acoplador óptico isolado e um triodo;
O sinal da velocidade pode ser controlado pelo potenciômetro, quantidade análoga e sinal da largura do pulso;
Por favor consulte o diagrama de fiação anterior acima;
Descrição do potenciômetro
LMAX SP saída máxima tensão ajuste
O ajuste horário aumenta, o ajuste anti-horário diminui e a configuração de fábrica é máxima no sentido horário;
Ajuste do torque do lIR
O padrão de fábrica é o anti-horário mínimo, que precisa ser ajustado de acordo com o uso e o motor, e geralmente não precisa ser ajustado;
LACCEL aceleração e desaceleração ajuste do tempo
O ajuste horário aumenta, o ajuste anti-horário diminui, a configuração de fábrica é 1S;
LCL output ajuste atual
A configuração de fábrica é no sentido horário ao máximo;
Luz indicadora Descrição
PODER (luz verde) Luz indicadora de energia, quando a energia é ligada, a luz verde está acesa;
STATUS (luz vermelha) Luz indicadora de status, quando a corrente operacional do motor excede o valor definido, a luz vermelha pisca;
Quando a tensão da fonte de alimentação é mais baixa do que o valor ajustado, a luz vermelha pisca;
2. Controlador de Velocidade do Motor da C.c.
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