O desempenho de acionamento desses chips de driver do motor non-L298 pode ser comparado.

O foco do motorista na corrente e eficiência, efetivamente potência do motor e vida útil da bateria.

Pode suportar a sobrecarga atual alta, a corrente máxima até 30A

Esta movimentação igualmente tem uma função do freio pode rapidamente ser parada o motor, freio rapidamente, travando óbvio, fácil executar esta característica

A unidade usa o chip de driver completo de duas meias pontes + componentes de baixa resistência N-channel MOSFET.

Completer dois half-bridge driver chip modo de acionamento confiável, o MOSFET comutação perdas a um mínimo. Melhore a utilização do poder.

O chip do driver MOSFET vem com função do freio do hardware e feedback do poder.

Esta movimentação é solução integrada superior da microplaqueta da baixa potência e a outra margem de poder da meia-ponte na combinação coordenada de programas e edições complexas e problemas complementares da movimentação

MOSFET IRF3205 N-channel MOSFET, use dois chips de driver de meia ponte dedicados no tubo superior usando o capacitor boostap, para que o tubo tenha tensão de acionamento suficiente do canal MOSFET possa ser aberto rapidamente, melhore a curvatura da aceleração do motor, mas também rapidamente para o freio do motor. Isso permite que o carrinho pode começar rapidamente pode matar rapidamente o carro.

O motorista pode operar em 0-99% do ciclo de trabalho da modulação PWM, a tensão de condução do motor pode ser obtida suficientemente.

Parâmetro