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Sensor indutivo do detector do laço da detecção único canal/detector do laço do detector do veículo/para o estacionamento barrie

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Instalar o Detector O detector deve ser instalado em um local conveniente à prova de intempéries o mais próximo possível do laço. O local de instalação deve optar por ficar longe da fonte de calor, ele em torno de outros dispositivos deve manter uma distância de pelo menos 10mm (não deve fixar se agarrar ao gabinete). Uma configuração correta do laço e a instalação do detector assegurarão um sistema indutivo bem sucedido da detecção do laço. Loop de vários parâmetros importantes incluem: figura de loop, tamanho e voltas, instalar métodos (detalhes como &guia de instalação de loop&). Dados técnicos Tensão de alimentação: 230 v ac, 115 v ac, 24 v dc/ac, 12 v dc/ac (Veja o rótulo no detector) Tolerância de tensão ac: + 10%/-15% Tolerância de tensão dc: ± 15% Consumo de energia: 4.5VA Relés de saída: 240 v/5a Temperatura de funcionamento:-20 °c a + 65 °c Temperatura de armazenamento:-40 °c a + 85 °c Faixa de freqüência: 20 khz a 170 khz Tempo de reação: 10 ms Tempo de espera do sinal: ilimitado/limitado quando o laço é coberto permanentemente 10 minutos Sensibilidade: ajustável em 4 incrementos Indutância do laço: laço total mais fiação da conexão: 50h h a 10001000h. Ideal é 100μH para 300μH Fiação da conexão do laço: comprimento máximo 20 medidores, torcido pelo menos 20 vezes por metro Tamanho da caixa: 78x40x108mm (l x w x h) Diagrama de fiação

1. Segurança e Proteção – Parking Barrier : Vehicle Traffic Detector

Operação e Indicação Enquanto o detector está sintonizando, o led de canal verde e led de energia vermelha será ligado. Ele permanece cerca de 2 segundos, em seguida, o led verde desligar. Se uma falha do laço existir o diodo emissor de luz do canal virá e pisca indicando uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar. o led de canal verde também brilhará sempre que um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo. O led de energia vermelha na parte superior da unidade permanecerá ligado para indicar que a unidade está ligada. Freqüência Para eliminar a interferência de dois loops de fio vizinhos ou detectores de loop, a frequência pode ser alterada. Sensibilidade A sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo quanto à mudança de indutância necessária para produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e são ajustadas como segue pelo interruptor dip3 e dip4. Impulso automático de Sensibilidade O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor dip5 na parte dianteira do cerco e é ajustado Como segue: desabilitado, ativado. Impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja impulsionada a um máximo na detecção No veículo, e mantido a este nível durante a presença do veículo sobre o loop. Quando O veículo parte o laço e a detecção é perdida a sensibilidade reverte ao nível pré-selecionado.

2. Detector do Veículo para o Estacionamento Barrie – Dimension : 78x40x108 mm

Filtro Para eliminar a interferência do ambiente ruim, o modo de filtro é ativado definindo o interruptor dip6 para site no local. Neste modo, o tempo de reação do detector é atrasado, e a sensibilidade é reduzida. Normalmente, o modo do filtro é desativado ajustando o interruptor dip6 para o site off fora.. Attenatenção if se o detector não está funcionando normalmente, você deve verificar o loop e fiação em primeiro lugar, e depois alterar a frequência ou a sensibilidade. Finalmente, tente configurá-lo para o modo de filtro. Saída de Relé Se dip7 é site fora site local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 são energizados; quando o veículo é detectado deixando o loop, o relay1 e o relay2 são de-energized.If dip7 é site no site local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço, O relay2 é energizado; quando o veículo é detectado deixando o laço, relay2 é desenergizado, e atraso 500 ms, o relay1 é energizado para 500 ms. Tempo presença O tempo de presença pode ser definido como presença permanente ou presença limitada. No modo permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um veículo presente sobre o laço, o modo da presença é ajustado com o interruptor dip8 e é Configurado da seguinte forma: fora: presença limitada (10 minutos), em: presença permanente Reset Switch O detector sintoniza automaticamente o laço indutivo conectado a ele quando a energia é aplicada, seja na instalação inicial ou após qualquer ruptura na fonte de alimentação. Deve ser necessário reajustar o detector, como pode ser necessário depois de mudar qualquer um dos interruptores ou depois de mover o detector de uma instalação para outra, a operação momentânea do interruptor de reset iniciará o ciclo de ajuste automático.

3. Sensor Indutivo do Detector do Laço da – Sensitivity : Adjustable

4. Cheap Equipamentos de Estacionamento – Loop Detector : 24v ac – dc 12v ac – dc

5. Equipamentos de Estacionamento – Supply Voltage : Ac110v or 220v 24v ac – dc

6. Detecção Único Canal Detector do Laço do – Detector de Masa Metalica : Loop Detectors

7. High Quality Segurança e Proteção – Detection Inductive Loop Detector : Pd132

8. Segurança e Proteção – Direction : None

9. Detector do Veículo para o Estacionamento Barrie – Security Mode : Fail Secure With Signal

10. Sensor Indutivo do Detector do Laço da – Modelo Número : Pd132

11. Cheap Equipamentos de Estacionamento – Marca : Kingjoin&galo

12. Equipamentos de Estacionamento – Car Barrier : Loop Detector